Наименование | ДУ | Длина, мм. | Высота, мм. | Масса, кг. |
30ч39р (МЗВ) | 50 | 150 | 329 | 12 |
30ч39р (МЗВ) | 80 | 180 | 409 | 20 |
30ч39р (МЗВ) | 100 | 190 | 465 | 26 |
30ч39р (МЗВ) | 150 | 210 | 630 | 46 |
30ч39р (МЗВ) | 200 | 230 | 744,5 | 74 |
30ч39р (МЗВ) | 250 | 250 | 893 | 118 |
30ч39р (МЗВ) | 300 | 270 | 1013,5 | 160 |
30ч39р (МЗВГ) | 50 | 150 | 329 | 12 |
30ч39р (МЗВГ) | 80 | 180 | 409 | 20 |
30ч39р (МЗВГ) | 100 | 190 | 465 | 26 |
Технические характеристики.
Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные применяются как запорное устройство на трубопроводах для воды при температуре до 75°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2) (МЗВ 50, 80, 100), до 1,0 МПа (10 кгс/см2) (МЗВ-150, 200, 250, 300).
Давление условное Ру | 1,6 МПа (МЗВ 50, 80, 100) и до 1,0 МПа (МЗВ-150, 200, 250, 300) |
Температура рабочей среды °С, не более | + 75 °С |
Рабочая среда | холодная вода |
Тип присоединения | фланцевый по ГОСТ 12820-80 |
Класс герметичности | "А" по ГОСТ 9544-93 |
Конструкционные особенности | не выдвижной шпиндель |
Материал корпуса | чугун |
Материал уплотнения затвора | обрезиненный клин |
Способ управления | ручной |
Тип рукоятки | маховик |
Технические характеристики (МЗВГ).
Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные применяются как запорное устройство на трубопроводах для воды при температуре до 150°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2).
Давление условное Ру | 1,6 МПа |
Температура рабочей среды °С, не более | + 150 °С |
Рабочая среда | горячая вода |
Тип присоединения | фланцевый по ГОСТ 12820-80 |
Класс герметичности | "А" по ГОСТ 9544-93 |
Конструкционные особенности | не выдвижной шпиндель |
Материал корпуса | чугун |
Материал уплотнения затвора | обрезиненный клин |
Способ управления | ручной |
Тип рукоятки | маховик |
Основные преимущества:
- Высокая надежность;
- Малый крутящий момент;
- Безсальниковое уплотнение шпинделя;
- Гарантийный срок эксплуатации задвижек – 10 лет;
- Полный назначенный срок службы – 50 лет;
- Класс герметичности А – протечки не допускаются;
- Задвижки покрыты эпоксидной краской, что увеличивает коррозийную стойкость материалов;
- Отсутствует опасность заклинивания затвора при колебаниях температуры;
- Двойное уплотнение шпинделя;
- Отсутствует приямок в корпусе задвижки;
- Отсутствует сальниковый узел;
- Монтаж осуществляется на вертикальном и горизонтальном трубопроводе.